道东道北背海盗二章——旭川市+美瑛町(上川综合振兴局)

一、旭川市

道北第二章把笔墨放在上川综合振兴局,其地方政府所在地旭川市作为北海道仅次于札幌的第二大城市,是本次旅程前半段的据点,不过由于大半精力都花在了稚内市,所以旭川市的行程一再压缩。虽然和稚内一样都在暴雪,但是旭川街道中堆砌的都市雪显然更符合南方人的认知,黑黑黄黄又脏又硬还滑溜溜的,让人完全含不下口……

说到雪,必须要提的是这次道北之旅最最重要的行程——前往全日本唯一定期有国铁DE15型犁式除雪车(ラッセル車)通过的线路JR宗谷本线/石北本线拍摄除雪车。虽然是定期除雪车,但是车次时刻表每年都会有一定的微调,所以在日本有很多铁道迷会根据目击时间制作非官方除雪车时刻表,摄影爱好者更是给出了推荐的拍摄车次和拍摄地点,也算是为我等外国伪铁道迷提供了极大的便利,相关网址可以参见下方的链接。根据非官方情报,旭川至稚内的JR宗谷本线和旭川至网走的JR石北本线在每年的12月中旬到3月中旬大部分天数都可以目击国铁DE15型犁式除雪车通过,但是一般非官方的时刻表只能追查到其中某几趟车次,而且能否看到也得视具体天气而定,也有去了几次都没有拍到的残念网友,因此想要目击除雪车还是有一定运气成分的。插一句题外话,由于气候变暖的原因,越来越多的除雪车退出了历史舞台,被搬进各地铁道博物馆,但在北陆、东北和北海道冬季大雪时还是会有不定期的犁式除雪车通过,比较有名的是青森县弘南铁道弘南线和轻津铁道的キ100系列车,漆黑的涂装秀色可餐,不过由于不定期,所以要不是整天蹲在铁道边孵蛋,拍到的几率实在太低。

作为JR宗谷本线和石北本线的起点,旭川市也是拍摄除雪车的好据点,不过考虑到城市建筑影响拍摄效果,郊外又太远,最后选择了旭山动物园附近的东旭川站铁路跨线桥作为这次拍摄除雪车的地点。除雪车预计在下午两点通过东旭川站,于是顺便在上午去了一趟旭山动物园。

旭山动物园作为日本最北、北海道人气最高的动物园,在2017年7月1日迎来了50周年的纪念日,再加上冬季园期历来被游客称道的保留节目企鹅散步,所以人气还是很高的,离开园还有二十分钟队伍就已经排出了一百多米远。一进大门,游客就像逃难一样嗤溜嗤溜滑向企鹅散步道占位置,等了很久,最后也就只是看着一群企鹅走过来走过去然后敷衍地大喊撕郭衣和卡哇伊而已……说起来,旭山动物园的沉浸式展示还是做得非常好的,很多场馆都是羊肠九曲峰回路转,让游客可以对动物进行地上地下全方位无死角的围观,个别场馆还设置了兔子洞方便近距离偷窥个肚子啊什么的,然而,动物园里的很多动物都出现了严重的刻板行为,老虎、狐狸和北极熊就像是被上了发条的玩具不停的重复一个路线踱步到天荒地老,还有很多动物都出现了秃头啊不脱毛的情况。而河马馆虽然有很大的水下围观场所,但是悬浮着的屎也太多了吧,一开始还以为是绿藻,仔细一看,这特么分明是徜徉在绿色的化粪池里啊!不救救它们吗!

掐准时间,公共巴士加步行来到JR东旭川站附近的铁路跨线桥,发现已经有一位日本小哥端着摄像机候着了,快到两点时候又来了一位提着摄影器材箱的白胡子老伯伯,二话不说就拉开拉链掏出长焦镜头和貂毛(雾)麦克风,仿佛随时要和除雪车来一场直击心灵涉及「你妈贵姓?」等问题的灵魂访谈。来了来了!红点出现了!白色的田野中,枯枝的遮掩下,鲜红色的DE15型犁式除雪车垂垂老矣步履蹒跚地映入了眼帘!变大了!变大了!短粗的除雪车变得更大了!裹挟着令人窒息的风,吭哧吭哧地直插桥洞!啊!那里不可以!不可以!(够了!)……虽然雪花不大,车头的除雪板没有打开,但是这种身批战甲怒怼天象的大无畏精神依然让在场的所有人都抑制不住痛哭流涕撒泼打滚并发出了响彻苍穹的呻吟……(不是在拍照而已吗?)

贤者时间……

圆满了一半。北海道之旅圆满了一半。然后回程的时候,眼看着一起拍除雪车的小哥哥结结实实摔了一个狗吃屎……嗯,一定是南方人来的,装作没看见好了……

二、美瑛町

拍完除雪车,下午还有时间,于是顺便去了趟南边的美瑛町。夏天的美瑛町和富良野市在北海道算是非常热门的景点,几乎是看花海的必去之地。然而时值隆冬,整片花海和田野全部被积雪活埋一片惨白,只能去看各种奇葩的树。美瑛町的冬季热门行程一是JR车站附近的パッチワークの丘(拼布之路),二是在冬季限定点灯的白金青い池(白金青池)以及白ひげの滝(白须瀑布),因为道路积雪,两条线路除了自驾之外,只能通过公共巴士的周游Tour和观光计程车前往。要不是南方人对雪有着让人无法理解的痴迷,冬天的拼布之路实在很催眠,虽然Seven Star等一批网红树在一片白色原野之上蛮有魄力,但毕竟就是各种杨树松树杉树柏树橡树而已……是没看过树吗?而且这些树都位于私人土地中间只能远观不能亵玩,所以……网上看照片就好了啊!……至于晚上的两处点灯,虽然确实挺好看,尤其是白金青池,但是路途实在遥远,而且看了两分钟之后就……就没事了啊!要干嘛啊?很冷好不好!谁能告诉我耳朵去哪啦!

所以美瑛町这种地方,真的,夏天去就好了……最后放一首虽然名字叫「美瑛の丘」但却是凯尔特音乐风格的曲子……

路线交通
札幌市
 ⇅
旭川市
★札幌市→旭川市:

(A)JR宗谷本線:从「札幌」站搭乘「ライラック」、「カムイ」、「オホーツク」或「宗谷」至「旭川」站(85-96分钟)
(B)北海道中央バス/道北バス/ジェイ・アール北海道バス:从「札幌駅バスターミナル」站搭乘「高速あさひかわ号」至「中央バス旭川ターミナル」站(125分钟)。官方详细资料

★旭川市→札幌市:

(A)JR宗谷本線:从「旭川」站搭乘「ライラック」、「カムイ」、「オホーツク」或「宗谷」至「札幌」站(85-100分钟)
(B)北海道中央バス/道北バス/ジェイ・アール北海道バス:从「中央バス旭川ターミナル」站搭乘「高速あさひかわ号」至「札幌駅バスターミナル」站(120分钟)官方详细资料
旭山動物園
(旭川市)
旭川電気軌道バス:从「旭川」站搭乘「41番」或「47番」至「旭山動物園」站(15-20分钟)。官方详细资料(2018年夏季时刻表,其他季节见首页)
旭川市
 ⇅
美瑛町
★旭川市→美瑛町:

(A)JR富良野線:从「旭川」站搭乘普通列车至「美瑛」站(约35分钟)。
(B)道北バス:从「旭川駅前」站搭乘「39(白金線)」或 「40(美瑛線)」至「美瑛駅前」站(约51分钟)。官方详细资料
(C)ふらのバス:从「旭川駅前」站搭乘「ラベンダー号」至「美瑛駅」站(56分钟)。官方详细资料

★美瑛町→旭川市:

(A)JR富良野線:从「美瑛」站搭乘普通列车至「旭川」站(约35分钟)。
(B)道北バス:从「美瑛駅前」站搭乘「39(白金線)」或 「40(美瑛線)」至「旭川駅前」站(约51分钟)。官方详细资料
(C)ふらのバス:从「美瑛駅」站搭乘「ラベンダー号」至「旭川駅前」站(56分钟)。官方详细资料
美瑛町各景点(A)美遊バス:从「四季の情報館」站搭乘周游巴士至各景点。官方详细资料
(B)观光计程车:美瑛ハイヤー
(1)旭川市景点比较分散,可参考Bus出游。旭川市内的Bus主要有旭川電気軌道バス道北バス
(2)冬季美瑛町出行只有Bus和观光计程车两种方式,如果是夏季,还可以在JR美瑛站附近租自行车。
(3)JR列车时刻表和换乘方案等信息请查询NAVITIME或类似网站。

三、看图说话


旭山动物园的企鹅散步,虽然说是为了让帝企鹅减肥,但这几位同学明显已经胖到走不动路了好吗……


优雅的Hedwig啊不,雪鸮……一直在发呆中……


超可爱的小熊猫,其中一两个笼舍里做了一些攀爬类的丰容设施,感觉还是蛮自然的。


出现明显刻板行为的北极熊,一直固定路线来回走动,图中这个位置再往右走两步就会做出一个仰天的姿势,然后走回来……看了十分钟一直重复这样的步伐和动作,太可怜了……


ラッセル!正式名称是国铁DE15型犁式除雪车……真实的颜色更亮一些,太浪漫了!


ラッセル通过跨线桥的时间也就几秒钟而已,如果积雪够大,车头的除雪板能打开除雪的话就更完美了!


美瑛町的Seven Star之树,因为出现在1976年Seven Star的包装上而成为观光点……嗯……就是一颗橡树而已……


Mind Seven之丘,因为出现在1977年Mind Seven的宣传海报中而成为观光点……嗯,就是一排落叶松组成的防风林而已……


Ken and Mary之树边上一家歇业的咖啡屋,颜色蛮好看的,但是完全被雪封住了……


Christmas之树……嗯,就是一颗云杉而已……


傍晚点灯的白须瀑布和ブルーリバー(Blue River)桥。


点灯的白金青池,颜色和光影还是很好看的……只是……就这样看一下就好了……

四、可能用得到的网址

旭川市观光景点/活动:
★★★★★ラッセル撮影
★★★★☆旭山動物園
★★★★☆旭川市彫刻美術館
★★★☆☆あさひかわラーメン村
★★★☆☆雪の美術館

美瑛町冬季观光景点:
★★★★☆パッチワークの路
★★★★☆青い池
★★★★☆白ひげの滝

观光情报:
かみかわ体験観光(上川総合振興局)
旭川観光コンベンション協会(旭川観光コンベンション協会)
旭川市観光情報(旭川市役所)
美瑛町観光(美瑛町観光協会)
ふらのIndex(富良野観光協会)

交通情报:
旭川電気軌道バス総合案内
美瑛町美遊バス
美瑛ハイヤー

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♬ 美瑛の丘 by 羽毛田丈史 from 「魔法遣いに大切なこと~夏のソラ~」オリジナルサウンドトラック

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